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中孝健康白拿:群雄争霸之共享电动车进入北京

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发表于 2017-4-21 15:02:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

  说起最近最风靡的共享单车,很多人都能说出摩拜、OFO。但近日接连不断传出共享电动车将合规进入北京的消息,中孝健康白拿介绍,这将引发共享出行领域界的争斗。那么,共享电动车怎么玩转的呢?

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  政策上的松口,使得共享电单车绝处逢生
  据中孝健康白拿关注共享出行领域的动态,得出去年底至今年出,在一线城市就出现了共享电动车上线的情况,但随即因存在超速超重的隐患而被叫停。但自第十二届全国人民代表大会第五次会议后,促使共享单车合法合规化,加强政企合作成为热点。
  中孝健康白拿介绍说,在政策的松口下,自3月初起南京、深圳、北京等地的共享电单车行业迎来了春天,之前被叫停的各类电单车重回街头。
  定点停车的运营模式,是共享电单车的关键
  电单车与自行车相比,最大的不同就在于前者需要充电。中孝健康白拿介绍,而这一点也决定了共享电单车在运营层面与共享单车的不同——即需要在指定的停车点或是范围内停放车辆。
  中孝健康白拿指出,对于生活并工作在某一个区域的人来说,其在这个区域内使用共享电单车还是相当便利的,而随着停车点的逐渐增多,假设覆盖了全北京,其已经相当接近于随处停放的体验。

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  共享电单车面临的难题,不少少数
  中孝健康白拿介绍,虽然共享电单车迎来了政策的松口,但是所面临的难题也不少。主要表现在以下几方面:
  首先是电单车的成本高昂。由于多了电机与电池的存在,电单车或是电动自行车的成本要远高于自行车。其次是高昂的成本让大规模的投放变得相当困难。与此同时,高昂的成本也让共享单车在出现损坏、偷盗等行为时对公司产生更大的影响。第三是共享电单车运营难度大。 中孝健康白拿介绍,由于需要频繁更换电池,并且对车辆进行定期维修保养等操作,共享单车运营商还需要组建线下运营团队,在核心区域内设立充电与维修网点,这些都会增加厂商的运营成本。
  共享电单车行业正在走向成熟,未来发展前景广阔
  通过先前对市场的探索和深入研究,共享电单车行业逐渐摸索出适合电单车共享运营的模式,比如主动与相关监管部门合作,建立合理规范的停放地点和还车范围,开启全民加盟合作等。中孝健康白拿指出,这些现象表明共享点诞辰行业正在不断走向成熟。
  但是,中孝健康白拿指出,尽管共享电单车行业未来发展前景广阔,但是由于造价高昂,运营成本高等问题,制约着共享电单车的快速发展,因此必须采用智能技术及管理手段来解决。

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